Cảng biển Quảng Ninh gồm có 06 khu vực hàng hải: Vạn Gia - Hải Hà, Mũi Chùa, Cẩm Phả - Cửa Đối, Cô Tô, Hòn Gai và Quảng Yên; trải dải từ thành phố Móng Cái đến thị xã Quảng Yên với gần 250km đường bờ biển. Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh được giao quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo Hải Hà – Đảo Trần – Cô Tô cách đất liền hơn 50km và cách trụ sở chính hơn 150km. Đây cũng là tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo không những phục vụ cho cuộc sống nhân dân vùng Đông Bắc tỉnh Quảng Ninh mà còn giữ vị trí đặc biệt quan trọng về an ninh quốc phòng do chỉ cách đường phân giới Vịnh Bắc Bộ giữa Việt Nam và Trung Quốc chưa đến 10 hải lý. Đây là vùng tiền tiêu Đông Bắc của Tổ quốc, việc đảm bảo hoạt động của Hải đăng Đảo Trần, Hải đăng Cô Tô cũng nhưng các báo hiệu hàng hải dẫn luồng có vai trò rất quan trọng để các: “Tàu cá khi đi xa, đến đường phân định của 2 nước. Ban đêm nhìn thấy hải đăng biết là đảo Trần của mình, mình biết hướng để mình về, bên đó là Việt Nam”.
.png)
Đèn biển Cô Tô
Trạm Hải Đăng Đảo Trần (nguồn VOV)
Để đảm bảo thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về hàng hải với đặc thù địa hình quản lý trải dài, nguồn nhân lực hạn chế cũng như tiết giảm chi phí, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh đã giao cho các phòng chuyên môn phối hợp thực thi nhiệm vụ tại các đảo và tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo. Cụ thể: Đại diện Cảng vụ HHQN tại Móng Cái phụ trách quản lý khu vực Vạn Gia – Hải Hà và tuyến bờ ra đảo Trần; Đại diện Cảng vụ HHQN tại Vân Đồn phụ trách quản lý khu vực đảo Cống Tây, Cô Tô; phòng An toàn – an ninh hàng hải phụ trách các vấn đề liên quan đến an toàn, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và phòng Pháp chế hàng hải phụ trách quản lý các thiết bị Báo hiệu hàng hải trong vùng nước cảng biển Quảng Ninh thuộc Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh quản lý.
Định kỳ theo kế hoạch, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh tổ chức Đoàn kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định về hoạt động của tàu thuyền trong vùng nước cảng biển Quảng Ninh tại khu vực Cô Tô, các báo hiệu hàng hải trong khu vực quản lý và tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo Hải Hà - Đảo Trần - Cô Tô.
Vùng nước cảng biển Quảng Ninh tại khu vực Cô Tô
Kết quả kiểm tra cho thấy hoạt động của tàu thuyền tại vùng nước cảng biển Quảng Ninh tại khu vực Cô Tô và tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo Hải Hà - Đảo Trần - Cô Tô chủ yếu tập trung vào việc đánh bắt thủy sản của người dân trên đảo và phục vụ việc vận chuyển khách trên tuyến Cái Rồng – Cô Tô. Huyện Cô Tô hiện nay có cảng tàu Cô Tô được cấp phép đưa vào hoạt động cơ bản đáp ứng được nhu cầu của các phương tiện vận tải hành khách và phương tiện đánh bắt thủy sản. Đồng thời, khu vực neo đậu được thiết kế và bố trí tại âu cảng Cô Tô và Vụng Trường Xuân đảm bảo tàu thuyền neo đậu tránh trú bão an toàn.
Đoàn Kiểm tra làm việc với Đồn Biên phòng Đảo Trần
Liên quan đến Báo hiệu hàng hải khu vực quản lý, qua công tác kiểm tra giám sát cho thấy: Trạm đèn biển Cô Tô cũng như Trạm đèn biển Đảo Trần, việc tuân thủ các quy định về báo hiệu hàng hải đã được thực hiện đầy đủ. Công tác bảo trì, vận hành và bảo dưỡng báo hiệu hàng hải đã được thực hiện theo đúng quy định, việc bảo trì báo hiệu hàng hải đã được ghi chép đầy đủ và trung thực về các hoạt động trong từng ca trực. Kết quả kiểm tra thực trạng báo hiệu hàng hải cho thấy màu sắc của các báo hiệu đảm bảo khả năng nhận biết dễ dàng bằng mắt thường, không có dấu hiệu hư hỏng hay xuống cấp.
Đoàn Kiểm tra làm việc với Trạm Đèn biển Cô Tô
Việc tổ chức kiểm tra định kỳ theo kế hoạch khu vực Cô Tô và tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo Hải Hà – Đảo Trần – Cô Tô của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh góp phần nâng cao ý thức trách nhiệm của người điều khiển phương tiện cũng như tăng cường đảm bảo công tác an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường tại các vùng nước thuộc khu vực Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh được giao quản lý./.
V.A